對(duì)于天天開車上路的車主而言，盡管小心謹(jǐn)慎，但如同“常在海邊走”的人，難免會(huì)遇到“濕腳”的時(shí)候。

上周溫州的朱小姐駕駛一輛雅閣不小心“輕吻”了一輛價(jià)值1200萬元的勞斯萊斯，初步估損維修費(fèi)用在39萬元以上，被稱作“天價(jià)之吻”。盡管保險(xiǎn)公司按照最高上限進(jìn)行賠償，但朱小姐還是不得不為自己的錯(cuò)誤賠上一輛雅閣車的錢。這樣的賠償金額也許不會(huì)導(dǎo)致中產(chǎn)階級(jí)的朱小姐傾家蕩產(chǎn)，但肯定也將是元?dú)獯髠?，甚至給家庭生活帶來沉重的枷鎖。對(duì)于大多數(shù)開車上路的車主而言，行車準(zhǔn)則是首要避讓行人，但在“天價(jià)之吻”事件后，這一準(zhǔn)則發(fā)生了變化，首要避讓的除了行人外，還得加上豪華車，甚至排在行人之前。

按照現(xiàn)有《道路交通法》規(guī)定，駕駛員負(fù)主要或全部責(zé)任，致交通意外死亡一人，賠償費(fèi)用在50萬元-70萬元。但如果不好彩，剮蹭到價(jià)值千萬的豪車，賠付費(fèi)用可能以百萬元計(jì)。相比之下，人命與豪車便宜許多，偏激之人甚至?xí)霈F(xiàn)撞人比撞豪車“更劃算”的荒謬想法。記者咨詢相關(guān)保險(xiǎn)專家如何規(guī)避撞上豪車，專家的建議卻是，第三者責(zé)任險(xiǎn)投保額度在50萬元以上，自覺遵守交通法規(guī)以及開車上路對(duì)價(jià)值不菲的豪華車避讓三分。

對(duì)于天天開車上路的車主而言，盡管小心謹(jǐn)慎，但如同“常在海邊走”的人，難免會(huì)遇到“濕腳”的時(shí)候。事故中的朱小姐在投保中存在兩個(gè)錯(cuò)誤，一是沒有購買不計(jì)免賠險(xiǎn)，另一個(gè)則是第三者責(zé)任險(xiǎn)投保額度過低，盡管在買保險(xiǎn)時(shí)節(jié)省了不到500元保費(fèi)，卻要付出23萬元的代價(jià)。目前，第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范疇擴(kuò)大到事故中的人及車，最高投保金額也從之前的50萬元增大到100萬元，對(duì)于擔(dān)心飛來橫禍的車主，不妨加大第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額，而20萬元與100萬元的保額相差僅600多元。

除了主觀增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)外，客觀方面的政策法規(guī)也是必不可少的，因?yàn)樵S多意外是防不勝防的。國內(nèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品的單一也是導(dǎo)致朱小姐不得不承受天價(jià)損失的另一原因。因?yàn)楹廊A車上路本身就具有很高的風(fēng)險(xiǎn)性，如果國內(nèi)保險(xiǎn)公司也出臺(tái)專門的保險(xiǎn)產(chǎn)品，幫助完善豪車風(fēng)險(xiǎn)自理制度，將大大縮減事故中對(duì)雙方帶來的傷害。另一方面，國家是否也為價(jià)值不對(duì)等的車輛在賠償中設(shè)定相應(yīng)賠償原則？除了全責(zé)方承擔(dān)責(zé)任外，豪華車的所有人、保險(xiǎn)公司是否也應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任？全責(zé)方在賠償?shù)杰囕v投保金額后，豪華車的保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該行使“代位補(bǔ)償”的責(zé)任？試想如果撞上勞斯萊斯的不是中產(chǎn)階級(jí)的朱小姐，而是一個(gè)騎自行車的老人，估計(jì)維修費(fèi)永遠(yuǎn)都無法從全責(zé)方得到賠償。而事實(shí)上，許多車主也曾經(jīng)歷過被撞后自掏腰包修車的情況。所以開著豪車上路，車主本身就得承擔(dān)這種風(fēng)險(xiǎn)。而且如果對(duì)豪車風(fēng)險(xiǎn)不進(jìn)行約束的話，在利益的驅(qū)使下，可會(huì)誘使更多人在現(xiàn)實(shí)生活中通過各式各樣的“求撞”陷阱來進(jìn)行訛詐。